우마무스메 비와 하야히데 육성 공략 서포트 카드 추천

우마무스메 비와 하야히데 육성 공략 서포트 카드 추천

비와 하야히데

비와 하야히데는 이번 미호노 부르봉 픽업 이후 등장할 캐릭터입니다. 함께 근성 SSR카드와 딕터스라는 지능 카드도 픽업 확률이 적용되는데요. 바로 다음 픽업으로 키타산 블랙이 나오기 때문에 가챠를 많이는 돌리지 않아 생각보다 팀 경기장에서 초반에 보기 힘들지 않을까 추측하고 있습니다.

 

캐릭터의 특징을 살펴보면, 중·장거리 선행 및 선입으로 주로 사용되는데요. 스킬 구성에 회복 스킬이 많아서, URA 시나리오 육성을 진행할 때 큰 도움을 받을 수 있습니다. 그만큼 가속기가 적기 때문에 서포트 카드 구성을 통해서 보충을 해야하는 단점이 있습니다.

 

우마무스메 비와 하야히데 능력치 보기

  스피드 스테미나 파워 근성 지능
초기 85 93 82 93 97
5성 104 114 101 114 117
경기장 적성 잔디 더트    
   
거리 적성 단거리 마일 중거리 장거리
 
각질 도주 선행 선입 추입
비와 하야히데 성장률
0% 0% 0% 10% 20%

URA 미션에서 마일·중거리·장거리 레이스를 소화해야하지만 성장률이 상당히 좋지 않은 근성 10%, 지능 20%가 붙어 있습니다. 초반 목표 2까지는 마일을 달리기 때문에 안전한 육성을 원한다면 마일 인자를 B~A까지 올리고 사용하면 좋습니다. 서포트 카드 풀에 따라서 차이가 있지만, 주로 가장 낮은 스텟인 파워와 스테미나를 계승받고 시작합니다.

 

우마무스메 비와 하야히데 육성 가이드

비와 하야히데 육성 완료 사진1비와 하야히데 육성 완료 사진2비와 하야히데 육성 완료 사진3

장거리 레이스가 3회 포함되어 있습니다. 그 중 텐노상(봄)은 3200m라서 스테미나를 어느정도 확보해주는 것이 좋습니다. 회복 스킬을 가지고 있다면 수치가 어느정도 낮아도 상관없습니다. 고점 셋팅을 한다면 성장률이 20% 달린 지능 서포트 카드를 투입해 지능을 올리는 방법도 있지만 이번 시간은 URA를 목표로 작성하겠습니다. (팀 경기장 사용 시 장거리라면 스피드 = 스테미나 > 파워 , 중거리라면 스피드 > 스테미나 > 파워)

 

비와 하야히데 서포트 카드 편성

비와 하야히데 추천 서포트 카드

안정적 육성을 위해 스피드 3 / 스테미나2 / 지능1의 카드를 사용합니다. 해당 카드들의 특징은 스킬 구성이 중·장거리 + 선행에 특화된 카드입니다. 부족한 가속기를 채울 수 있답니다. (만약 파인 모션을 채용한다면 스피드스터의 스킬을 획득합니다.) 만약 파워 인자를 높게 받아 스테미나 카드 대신 파워 서포트 카드를 넣어 (스피드4 / 파워2), (스피드3 / 파워2 / 지능1)도 채용이 가능합니다.

 

비와 하야히데 대체 가능한 서포트 카드

대체 가능한 서포트 카드들

에이신 플래시 - 뒷심 및 가속 스킬을 다량 보유하고 있습니다. 선입 코너와 근면한 태도 등도 배울 수 있는데 선입 육성 시 고려해 볼만 합니다.

스윕 토쇼 -트레이닝 효과와 힌트 발생률을 증가 시켜줍니다.

맨하탄 카페 - 트레이닝 효과 증가 및 특기율이 높습니다.

마블러스 선데이 - 컨디션 효과 증가와 초기 지능을 증가시켜 줍니다.

다이와 스칼렛 - 마일, 중거리 스킬과 선행 특화 스킬을 보유

 

전신

비와 하야히데 육성 방향

비와 하야히데 URA 최종 상태 목표
스피드 스테미나 파워 근성 현명함
A
800
B+
700
C+
500
C
400
B
600

위의 서포트 카드를 채용했을 때 URA 우승 최종 상태 목표입니다. 다양한 레이스가 목표 레이스에 내장되어 있기 때문에 전체적으로 균형있게 육성함으로써 안정적인 우승을 지향하는 스텟입니다.

 

지능 성장률이 20%로 높아 자주 손이 갈텐데 중간에 시작되는 텐노상(봄)은 약 500이상의 스테미나를 확보해야 쉽게 넘어갈 수 있기 때문에 고점 세팅을 진행할 때도 참고해주시길 바랍니다.

 

선입도 충분히 개조하여 사용이 가능하긴 하지만 선행으로 추천드립니다. 추천 서포트 카드 풀이 선행 스킬에 특화되어 있기 때문입니다.

 

주니어급 -초반 목표 레이스 2개가 마일입니다. 하지만 비와 하야히데의 마일 적성은 C로 수치가 조금 떨어지기 때문에 스피드 위주의 훈련을 해야 1착이 나옵니다. 넉넉하게 5착 이내라는 조건이 있기 때문에 1착이 아니여도 된다면 고르게 호감작을 진행해줍니다.
클래식급 -생각보다 빡빡하게 스텟 배분을 해야하고, 회복스킬을 미리 배워두시는 것을 추천합니다. 초반 스피드 위주의 훈련을 통해서 어느정도 스피드와 파워가 확보되지만 낮은 스테미나 수치를 어느정도 끌어 올릴 필요가 있습니다. 국화상은 400~500, 텐노상 봄은 500이상을 확보하는 것이 좋습니다. 여름 훈련 기간동안 적극적으로 스테미나 훈련을 진행합시다.
수석급 -텐노상 봄 이후에는 스피드와 지능 위주로 우정 훈련을 진행해줍니다. 앞으로 남은 장거리 레이스는 아리마 기념 한개로 2500M로 짧기 때문에 더 이상의 스테미나에 투자할필요가 없습니다.(팀 레이스 용이라면 찍어도 무방합니다.)

각성 3레벨과 5레벨 때 회복 스킬을 습득할 수 있습니다. 배운다면 다소 장거리 레이스에서 큰힘을 받을 수 있답니다. 만약 슈퍼 크릭을 채용한다면 원호의 마에스트로를 배우고 그게 아니라면 각성 스킬을 습득합시다.

 

 

비와 하야히데 미션 목표 레이스

목표 육성 목표 달성 조건 거리 경기장
1 주니어급 데뷔전에 출전 마일 한신
2 아사히배 FS에서 5 착 이내 마일 한신
3 사츠키상에서 5 착 이내 중거리 나카야마
4 일본 더비에서 5 착 이내 중거리 도쿄
5 국화상에서 3 착 이내 장거리 교토
6 텐노상 (봄)에서 3 착 이내 장거리 교토
7 다카라즈카 기념으로 1착 중거리 한신
8 천황상 (가을)에서 3착 이내 중거리 도쿄
9 아리마 기념에서 1 착 장거리 나카야마

목표 4에 위치한 일본 더비까지 시작부터 31턴이나 주어집니다. 다행히 5착 이내기 때문에 크게 걱정하실 필요는 없습니다. 스테미나에 성장률이 없어 잘 오르지는 않는 것이 느껴지니 잘 확인합시다. 일본 더비 이후 여름 합숙이 진행되니 미리 양호 및 최상의 컨디션과 풀로 충전 된 체력을 만들도록 합시다.(장거리 레이스 2개가 진행되기 때문에 미리 준비!!)

 

국화상 추천 스텟
스피드 스테미나 파워 근성 지능
500 400 250 250 300

국화상은 3000M의 장거리 레이스로  스테미나는 최저 400을 확보해야합니다. 스테미나가 400이상이여도 스피드와 차이가 생기면 연비가 떨어지기 때문에 회복 스킬 한개정도는 습득하는 것이 좋습니다.

텐노상 봄 추천 스텟
스피드 스테미나 파워 근성 지능
600 600 300 300 400

텐노상 봄은 국화상보다 긴 3200M의 레이스 입니다. 국화상 이후 텐노상 봄까지는 11턴이 주어집니다. 만약 600이상의 스테미나를 획득하기 어렵다면 450이상의 스테미나와 회복 스킬 1~2개가 필요합니다.

 

비와 하야히데가 취할 수 있는 삼관은?

삼관명 대상 레이스
클래식 삼관 -사츠키상(4월 전반)
-일본 더비(5월 후반)
-추화상(10월 후반)
봄 수석 삼관 -오사카배(3월 후반)<목표 외
-텐노 봄(4월 후반)
-다카라즈카 기념(6월 후반)
가을 수석 삼관 -텐노상 가을(10월 후반)
-재팬 컵(11월 후반) <목표 외
-아리마 기념(12월 후반)

대부분 레이스가 목표에 포함되어 있기 때문에 삼관을 달성하기 쉽습니다. 스텟에 여유가 있는 경우 모든 삼관을 노리시길 바랍니다.

 

마무리

비와 하야히데 상단

여기까지 우마무스메 비와 하야히데 육성 공략 서포트 카드 추천글을 작성해 보았습니다. 참고하시고 URA우승까지 달려나가시길 바랍니다.

 

 

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